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空氣壓縮機潤滑油變質后呈深黑色，有許多泡沫和乳化現象。用手指研磨，無粘膩感、澀味或異味，滴在白試紙上呈深褐色，活塞空壓機保養，無黃色浸潤區或黑點很多。若不及時更換會加速零部件的磨損！空壓機油變質后呈深黑色，有大量泡沫和乳化現象。用手指打磨時，無粘滯感、澀味或異味，活塞空壓機維修，滴在白色試紙上呈深棕色，無黃色浸潤區或許多黑點。如果不及時更換，會加速零件的磨損，影響使用壽命，甚至造成安全事故。因此，檢查空壓機油是否經常變質并及時更換尤為重要。 次數用完API KEY 超過次數限制

一、傳統空壓機的問題1、電能浪費嚴重傳統的加卸載式空壓機，能量主要浪費在：1）加載時的電能消耗在壓力達到所需工作壓力后，傳統控制方式決定其壓力會繼續上升10%左右，直到卸載壓力。在加壓過程中，一定會產生更多的熱量和噪音，從而導致電能損失。另一方面，高壓氣體在進入氣動元件前，其壓力需要經過減壓閥減壓，這一過程同樣耗能。2）卸載時電能的消耗當達到卸載壓力時，活塞空壓機節能改造，空壓機自動打開卸載閥，使電機空轉，造成嚴重的能量浪費。空壓機卸載時的功耗約占滿載時的30%～50%，可見傳統空壓機有明顯的節能空間。 次數用完API KEY 超過次數限制

在經濟下行壓力較大的情況下，社會各界更加關注“十三五”節能減排工作的安排。尤其是如何平衡穩增長與節能減排之間的關系，成為各界關注的焦點。一般螺桿空壓機僅單級壓縮也可達到常用的動力系統排氣壓力等正常使用。但從能耗功率使用的角度考慮，寧德活塞空壓機，采用雙級壓縮可有效降低能耗從而帶來更高的使用功率與用氣價值。為此，在螺桿空壓機中，推出了節能型雙級壓縮空壓機。相比于單級壓縮，雙級壓縮趨近于省功的等溫壓縮，從原理上，兩級比單級壓縮節能5~8%，采用雙級壓縮機，就是采用大小不同的兩組螺桿轉子 次數用完API KEY 超過次數限制